1956-02-21 第24回国会 衆議院 運輸委員会 第9号
そうすれば、さしあたって中共貿易が開け、近東貿易が開けたときにも、他の外国船と戦ってどんどん勝てるでしょう。現に中共も近東も、あのボロ船のイギリス船、外国船にすっかりやられているではないですか。現在では船がなくて、日本の船が進出できないですよ。
そうすれば、さしあたって中共貿易が開け、近東貿易が開けたときにも、他の外国船と戦ってどんどん勝てるでしょう。現に中共も近東も、あのボロ船のイギリス船、外国船にすっかりやられているではないですか。現在では船がなくて、日本の船が進出できないですよ。
中共貿易の面だって、あるいは近東貿易の面にだって、今船をどんどん作らなければ間に合わないくらいなのです。しかももう外国船はどんどんと注文しておって、二年も三年も造船所の船台は一ぱいにされておって、なかなか船ができない。今あいているのは、大造船所ではなくて、中小造般所であります。
しかしこの造船の船価が非常に高いということは、アメリカ依存の一辺倒のために、中共貿易その他の近東貿易が非常に阻害されておるという結果から、鉄鋼及び石炭等の原料価格が非常に高いことである。これを是正しなければ追いつかないのであります。たとえば重量トンートン当りの建造費は、イギリスに比べて二割高いのであリます。
○石田（博）委員 一言にして言えば、先ほどから申し上げておるように、原則から言えば全部適当ではないと思うのですが、きようは下手な取引をしてもしかたがないから、この中から民主党一つ、社会党一つということにして、民主党は中共、東南アジア及び近東貿易に関する緊急質問を……。
○石田（博）委員 それでは中共、東南アジア及び近東貿易に関する緊急質問と、電力危機に関する緊急質問、これだけを本日上程されんことを望みます。
○石田（博）委員 これは英国保守党内閣の出現によつて、中共、東南アジア及び近東貿易に関する緊急性は出て来たと言えるが……。